Σε Σκέψεις
Την Τετάρτη τελικά, 28 Αυγούστου, πρόκειται να κατατεθεί το νέο βελτιωμένο master plan της ΟΛΠ Α.Ε. στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή τέταρτου προβλήτα διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων και το κέντρο εξυπηρέτησης επιβατών στους σταθμούς κρουαζιέρας με καταστήματα χωρίς δασμούς (Duty Free Shops).
Βασικός λόγος της καθυστέρησης της κατάθεσης του νέου σχεδίου είναι η δημιουργία ναυπηγείου για mega yacht, το οποίο έχει ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων.
Ταυτόχρονα, αξίζει να σημειώσουμε ότι οι Κινέζοι περιμένουν την απόφαση του ΣτΤ για τη δημιουργία του ναυπηγείου και μάλιστα είναι βέβαιοι για το θετικό της απόφασης.
Από την άλλη, η Κυβέρνηση και ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης “βιάζεται” να εγκριθεί το master plan ώστε οι μπουλντόζες να ξεκινήσουν το έργο τους αμέσως και έτσι να προλάβουν την υλοποίηση της επένδυσης πριν την επίσημη επίσκεψη του Προέδρου της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας κου Σι Τζινπίνγκ.
Η επίσκεψη του είναι προγραμματισμένη για τον Οκτώβριο.
Διαβάστε τι περιλαμβάνει το νέο επενδυτικό σχέδιο εδώ:
Με τη δημιουργία 4ου προβλήτα προχωρά η κατάθεση του νέου master plan της Cosco
